高速公路聲屏障是針對高速公路和鐵路產生噪音量身定做的隔音屏障系列產品，關于公路聲屏障的施工工藝有哪些，我們的小編就帶大家一起去了解吧
1、首先我們需要做的是對高速公路隔音屏障圖紙進行詳細到點的分析
2、然后根據圖紙上的需求與供貨商溝通讓其將高速公路聲屏障安裝需要的構件按照要求制作完成，
3、需要通過嚴格的驗收方可完成。
聲屏障施工工藝：基礎測量放線→鋼管樁施工→基礎開挖→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→拆模、養護→砌磚。
施工準備(1)技術交底工作施工前首先熟悉施工設計文件，理解設計意圖，做好技術交底。（2)測量工作：鋼管樁及連系梁坐標由測量隊進行測量放樣，按照基線控制網及橋墩設計坐標，用全站儀精確放出控制點，用樁固定位置;用水準儀測量樁頂、連系梁底、柱間系梁頂。經驗收后要采取保護措施，防止樁位變動。
聲屏障施工要點：
(1)鋼管樁施工：由測量隊放出鋼管樁的位置后，根據實測地面標高，再用機械把鋼管樁打入土層，入土深度不小于2.5m，外露0.3m。保證鋼管樁位置準確，垂直度不大于1%，平面偏移量不大于2.5cm。
(2)連系梁及立柱施工根據實測地面標高計算出連系梁低面標高，并清除原頂面的腐殖土、種植土、虛土。保證每段連系梁底面標高在同一水平面及連系梁高度為1.0m。
(3)綁扎鋼筋所有鋼筋運至鋼筋加工廠后必須經檢測，由試驗室檢驗合格后方可投入使用。鋼筋必須按照不同的鋼筋等級、牌號、規格分批堆存，不得混雜，并且設立標識牌。鋼筋在存放過程中，鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊，并加以覆蓋防護。鋼筋下料前需按照規范要求進行調直，清除污銹等處理。
以上就是小編今天給大家給大家介紹的關于聲屏障的施工方案的相關知識講解，對于這方面知識不是太了解的朋友們，經過小編在上文中詳細的講解，相信現在大家應該已經了解的差不多了。希望今天的講解對大家有所幫助。http://www.dongtaitu8.com/fuwutixi/changjianwenti/594.html
